miljoenen auto’s mogelijk getroffen door SOS-/eCall-problemen
Veel moderne auto’s zijn uitgerust met een SOS-/eCall-systeem dat automatisch hulpdiensten kan bellen bij een ongeval. Een groot deel van deze systemen werkt nog via het oude 2G- of 3G-netwerk.
Het probleem:
👉 deze netwerken worden de komende jaren uitgefaseerd.
Daardoor kunnen bepaalde connected services en noodoproepsystemen in oudere voertuigen stoppen met functioneren.
⚠️ Er is op dit moment nog geen brede oplossing
Op dit moment bestaat er voor veel voertuigen nog geen eenvoudige of universele oplossing.
Bij sommige modellen:
- is een software-update mogelijk
- kan hardware vervangen worden
- of werkt een tijdelijke workaround
Maar:
👉 bij veel auto’s is een upgrade technisch lastig, erg duur of simpelweg niet beschikbaar.
Sommige fabrikanten geven zelfs aan dat bepaalde systemen technisch niet meer aangepast kunnen worden.
🏛️ Overheid en fabrikanten kijken verschillend naar verantwoordelijkheid
De discussie over verantwoordelijkheid loopt inmiddels behoorlijk op.
Autofabrikanten geven aan dat:
- zij de auto’s destijds volgens de toen geldende regelgeving hebben gebouwd
- én dat de beslissing om 2G/3G uit te schakelen bij telecomproviders ligt.
Vanuit overheden en toezichthouders wordt ondertussen vooral gekeken naar:
- veiligheid
- bereikbaarheid van noodoproepen
- en de gevolgen voor consumenten.
Voorlopig lijkt er nog geen centrale Europese oplossing te zijn voor alle bestaande voertuigen.
📞 Waarom wordt 2G eigenlijk uitgezet?
Telecomproviders willen ruimte vrijmaken voor:
- 4G
- 5G
- en toekomstige netwerken
Oude 2G- en 3G-netwerken nemen frequentieruimte in beslag en zijn duur om te onderhouden.
🇳🇱 Hoe zit dat in Nederland?
In Nederland zijn providers al bezig met de afbouw van oudere mobiele netwerken.
Zo heeft KPN aangekondigd het 2G-netwerk uiterlijk eind 2027 uit te schakelen.
Ook andere providers werken aan het uitfaseren van oudere netwerktechnieken.
🚗 Wat betekent dit voor automobilisten?
Mogelijke gevolgen:
- SOS-storing op dashboard
- eCall werkt niet meer
- connected services vallen uit
- mogelijk APK-discussies of afkeur bij bepaalde systemen
👉 Vooral auto’s uit ongeveer 2015–2020 kunnen hiermee te maken krijgen.
👨🔧 Ons advies
Bij Autobedrijf van Empel krijgen wij hier steeds vaker vragen over.
Ons advies:
- neem een SOS-storing serieus
- laat eerst goed controleren welk systeem in de auto zit
- voorkom onnodige dure vervanging van onderdelen
Omdat de ontwikkelingen snel gaan, verwachten wij dat hier de komende jaren nog veel over gaat veranderen.
🔗 Bronnen
- EENA – oproep tot uitstel 2G/3G shutdown
- KPN verlengt uitschakeling 2G tot eind 2027
- Europese uitleg eCall regelgeving
- Standpunt autofabrikanten over 2G/3G uitfasering (PDF)
- Audi – uitschakeling 2G/3G mobiele netwerken
- Porsche – gevolgen 2G/3G shutdown voor eCall