2G-netwerk verdwijnt

miljoenen auto’s mogelijk getroffen door SOS-/eCall-problemen


Veel moderne auto’s zijn uitgerust met een SOS-/eCall-systeem dat automatisch hulpdiensten kan bellen bij een ongeval. Een groot deel van deze systemen werkt nog via het oude 2G- of 3G-netwerk.

Het probleem:

👉 deze netwerken worden de komende jaren uitgefaseerd.

Daardoor kunnen bepaalde connected services en noodoproepsystemen in oudere voertuigen stoppen met functioneren.


⚠️ Er is op dit moment nog geen brede oplossing


Op dit moment bestaat er voor veel voertuigen nog geen eenvoudige of universele oplossing.

Bij sommige modellen:

  • is een software-update mogelijk
  • kan hardware vervangen worden
  • of werkt een tijdelijke workaround

Maar:

👉 bij veel auto’s is een upgrade technisch lastig, erg duur of simpelweg niet beschikbaar.

Sommige fabrikanten geven zelfs aan dat bepaalde systemen technisch niet meer aangepast kunnen worden.


🏛️ Overheid en fabrikanten kijken verschillend naar verantwoordelijkheid


De discussie over verantwoordelijkheid loopt inmiddels behoorlijk op.

Autofabrikanten geven aan dat:

  • zij de auto’s destijds volgens de toen geldende regelgeving hebben gebouwd
  • én dat de beslissing om 2G/3G uit te schakelen bij telecomproviders ligt.

Vanuit overheden en toezichthouders wordt ondertussen vooral gekeken naar:

  • veiligheid
  • bereikbaarheid van noodoproepen
  • en de gevolgen voor consumenten.

Voorlopig lijkt er nog geen centrale Europese oplossing te zijn voor alle bestaande voertuigen.


📞 Waarom wordt 2G eigenlijk uitgezet?


Telecomproviders willen ruimte vrijmaken voor:

  • 4G
  • 5G
  • en toekomstige netwerken

Oude 2G- en 3G-netwerken nemen frequentieruimte in beslag en zijn duur om te onderhouden.


🇳🇱 Hoe zit dat in Nederland?


In Nederland zijn providers al bezig met de afbouw van oudere mobiele netwerken.

Zo heeft KPN aangekondigd het 2G-netwerk uiterlijk eind 2027 uit te schakelen.

Ook andere providers werken aan het uitfaseren van oudere netwerktechnieken.


🚗 Wat betekent dit voor automobilisten?


Mogelijke gevolgen:

  • SOS-storing op dashboard
  • eCall werkt niet meer
  • connected services vallen uit
  • mogelijk APK-discussies of afkeur bij bepaalde systemen

👉 Vooral auto’s uit ongeveer 2015–2020 kunnen hiermee te maken krijgen.


👨‍🔧 Ons advies


Bij Autobedrijf van Empel krijgen wij hier steeds vaker vragen over.

Ons advies:

  • neem een SOS-storing serieus
  • laat eerst goed controleren welk systeem in de auto zit
  • voorkom onnodige dure vervanging van onderdelen


Omdat de ontwikkelingen snel gaan, verwachten wij dat hier de komende jaren nog veel over gaat veranderen.


🔗 Bronnen